Bavaria 42 Exclusive
Lead Fin Keel
- Bateau REF# · 254204
- Longeur hors tout · 12.98m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Volvo MD22L (1999)
- Visible à · Gosport
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Détails supplémentaires
Architecte | Bavaria Yachts |
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Chantier | Bavaria Yachts |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 230.0 L (50.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 330.0 L (72.6 G) Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 40.0 L (8.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo MD22L (1999) |
Heures moteur |
moteur1= 500 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 3 blade fixed (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L (0.7 G) /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Last service - Spring 2017
Engine rebuilt in 2012 including rebore and new pistons
Approximately 500 hours since rebuild
Sail drive seal replaced - 2011
Rudder bearings replaced 2014
2 x 143 Ah domestic batteries - 2016
1 x 85 Ah engine battery
Dimensions
Longeur hors tout | 12.98m |
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Longeur flottaison | 11.15m |
Bau | 4.01m |
Tirant d'eau Min | 1.96m |
Tirant d'eau Max | 1.96m |
Deplacement | 8,400kg (18,522.0lbs) |
Hauteur sous barrots | 2.01m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Crusader - Mât enrouleur (2016) |
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Génois/foc | Crusader - Enrouleur (2016) |
Storm Jib - unused
Rod kicker - Selden
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
210 ltr water tank in stern, 120 ltr rubber bag in bow.
Eberspacher heating to all cabins plus saloon.
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Hot and cold transom shower.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
Hot and cold transom shower.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Delta)
50.00m de chaîne
2 x Harken 2 speed 32 ST cockpit winches
2 x Harken 2 speed 40 ST coachroof winches
2 x Harken 2 speed 48 ST genoa winches
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Chartplotter - Raymarine RL70C
Autopilot - Raymarine ST76000+ with ST600R remote
Speed/depth/log - Raymarine ST60 Tridata
Wind - Raymarine ST60
Compass - Suunto
Chart table
Chartplotter - Raymarine RL70C
VHF/DSC - Standard Horizon Eclipse
Navtex - Nasa Target
Speed/depth/log - Autohelm Tridata
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
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Perche IOR |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)