Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Interceptor 28

Final price Reduction!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  206763
  • Longeur hors tout  ·  8.53m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Autre
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 315cv, Yanmar (2006)
  • Visible à  ·  Kent
Boatshed Kent
Boatshed Kent
Suzzanne McDonald

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Safehaven marine
Visible à Kent
Capacité carburant 272.7 L (60.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 54.6 L (12.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 315cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar (2006)
Heures moteur moteur1= 87
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 26 noeuds
Vitesse Max 32 noeuds

She is a Fredom version fitted with a 315hp Yanmar on a Bravo III outdrive leg, and achieved 34kts on trials making her the fastest Interceptor of her time.

Dimensions

Longeur hors tout 8.53m
Bau 9.10m
Deplacement 3,500kg (7,717.5lbs)
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Autre
Finition Gelcoat finition

The Interceptor 28 added a new model to the Interceptor range in the very popular small to medium angling boat class, and in direct competition to the Arvor 25 and Rodman 805. It is a virtual scale copy of the fabulous Interceptor 42 hull which is renowned for its seakeeping and great looks. Her moulded length is 27ft 6", and L.O.A. is 28ft 4"Deadrise has been slightly reduced to 20 degrees amidships and 16.5 at the transom but retains a fine 45 degrees at the bow. Designed primarily for diesel outdrive, (the Yanmar 200-260hp 4 cyl engine and Bravo II outdrive leg was the standard engine choice) As where this is the Freedom version which used the 315hp Yanmar 6 cylinder engines. Sterndrives were chosen as opposed to shaft drives for the following reasons 1/ performance and economy (up to 4mpg), 20% more speed from the same power. 2/ Easily clear a rope or net around the prop due to tilting of drive. 3/ Easier mooring due to vectored thrust. The hull provides economical cruising speeds of 25-30kts, is very stable due to its wide beam of 9ft 10 " and exceptionally dry due to her unique double chine hull design providing sporting yet safe and dependable handling.

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Comprising Forecabin- a mainly GRP floor pan moulding incorporating a V berth in the fore cabin, Manual sea toilet, a GRP recessed compartment for storage above berths and shelf.
Maincabin- GRP moulding incorporating helm seat pedestal, and galley moulding behind, opposite dinette seats, raised to allow adjustment of forward seat to face fore or aft. Teak floors incorporating an access hatch to storage area below.

Galley comprises double burner hob, sink and tap. Cold water supply pressurised by electric pump.
Shut of valve for gas supply, recessed GRP locker and Teak drawer. Teak trim / fiddle.

Aménagements

Evier
Frigo
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

Comprising Forecabin- a mainly GRP floor pan moulding incorporating a V berth in the fore cabin, Manual sea toilet, a GRP recessed compartment for storage above berths and shelf.
Maincabin- GRP moulding incorporating helm seat pedestal, and galley moulding behind, opposite dinette seats, raised to allow adjustment of forward seat to face fore or aft. Teak floors incorporating an access hatch to storage area below.

Galley comprises double burner hob, sink and tap. Cold water supply pressurised by electric pump.
Shut of valve for gas supply, recessed GRP locker and Teak drawer. Teak trim / fiddle.

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Fish Finder
Sondeur

-Raymarine DS500X Fish finder
-Raymarine C120 Multi funtion Plotter
-Simrad VHF Radio

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

FIRE PROTECTION.
The engine compartment is fitted with a 2.5kg automatic Co2 fire extinguisher, sufficient to occupy at least 60% of the volume of the enclosure based upon 0.56 cubic metres of free gas per kg of liquid.
A shut off valve is positioned outside of the engine compartment and capable of stopping the fuel supply to the engine.

Commentaires du Broker

These boat details are subject to contract.
The 'FREEDOM' version of the Interceptor takes performance and style to even higher levels. Fitted with Yanmar's 315hp 6 cylinder engine she really fly’s. She is reaching 32kts at present. Fitted with trim tabs her performance and ride can be really optimized. Her style is enhanced by a stainless mesh air intake grill echoing her window design enhancing the Interceptor 28's dramatic style. 4 Gelcoat colours with a light sand colour on the non slip decking really makes her stand out. Her interior has been enhanced too with a teak and holey cabin sole, more teak furnishing and a CAB 300 series hydraulic sprung seat, as used on tough commercial vessels, superb in heavy weather. And finally a new GRP dive platform gives easy access to the water.

So if you looking for the ultimate version of an Interceptor 28, then this is the one!
Note: Offers on the asking price may be considered.

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