Beneteau Evasion 37
- Bateau REF# · 135737
- Longeur hors tout · 11.33m
- Année · 1981
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 60cv, Ford 2401E (1981)
- Visible à · Mallorca
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Détails supplémentaires
| Architecte | Andre Bénéteau |
|---|---|
| Chantier | Bénéteau |
| Visible à | Mallorca |
| Capacité carburant | 237.0 L (52.1 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L (88.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 60cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Ford 2401E (1981) |
| Heures moteur |
moteur1= 3,347 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Puissance groupe | 2KVA |
| Pièces de rechange moteur | |
|---|---|
| Déssalinisateur |
2X Battery chargers 24V and 12V
2X Solar panels 2X 85W
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.33m |
|---|---|
| Bau | 3.65m |
| Tirant d'eau Min | 1.96m |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Equipement de Spi |
|---|
Electric sheet winches
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Britanny)
50.00m de chaîne
Quicksilver annexe ()
(Gonflable)
3CV hors-bord, Mariner, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Garmin
Wind Nav man 3150 (2007)
Gps Plotter Garmin map 225 (2007)
Radar Furuno (2000)
Autopilot Raymarine ST6001 with remote control (2003)
Navtex receptor Furuno NX400 (2010)
Meteo weather receiver (2008)
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Life raft BFA 4 people
Commentaires du Broker
The good utilization of space on this solidly constructed Beneteau Evasion 37 makes her ideal as a long term cruising vessel. The main saloon is welcoming with very good headroom. There is a good size galley with plenty of storage, ample berths and a large cockpit area. All contributing to easy living for extended periods at sea.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Español
Se fabricó entre los años 79 y 83 construyéndose más de 100 unidades. El motovelero de mayor eslora que fabricó el prestigioso astillero francés. Tiene una distribución externa y aspecto curioso, nunca visto en otros modelos. Cabina en dos niveles (al igual que sus "hermanos menores", el 32 y 34), bañera central con bancos rodeados de un sólido respaldo, y al mismo nivel que la cubierta de teca, totalmente despejada en su parte de popa. Gran cabina en popa con aseo, salón en dos niveles, el superior con el puesto de gobierno interior y gran cocina, y el inferior con gran mesa rodeada de asientos, y camarote de proa muy grande. La cabina está muy integrada en la línea del barco. Su aspecto exterior es de extrema solidez. Motor diesel de 40 a 60 HP.