Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fisher 37 Mk III

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  200513
  • Longeur hors tout  ·  11.49m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, Ford Sabre 80 (1987)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Wyatt & Freeman
Chantier Fairways Marine & Harbour Marine (Plymouth)
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 454.0 L (99.9 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 908.0 L (199.8 G) Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 06/05/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur Ford Sabre 80 (1987)
Heures moteur moteur1= 1040
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze fixed LH 20"x15" (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 3.5 L (0.8 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Puissance groupe 2.8KVA
Pièces de rechange moteur

Secondary tiller steering

Dimensions

Longeur hors tout 11.49m
Longeur flottaison 9.91m
Bau 3.69m
Tirant d'eau Min 1.60m
Tirant d'eau Max 1.60m
Deplacement 14,224kg (31,363.9lbs)
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Kemp - bande à ris (1987) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Kemp - Enrouleur (1987)
Autres voiles Mizzen (1987)

Sails Tan coloured Terylene.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Maas Sine Inverter, 240v RCD, Galvanic Isolator

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

A holding tank could easily be fitted

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(45lb CQR)
60.00m de chaîne
Avon 2.8 annexe (1999)
(Gonflable)
3.3CV hors-bord, Johnson, Court arbre d'hélice (2002)
10mm chain

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Forward scanning sonar. Solarsolv Screens

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Safety lines. Fire fighting equipment.

Commentaires du Broker

This is a pristine and unusual example of a bespoke yacht. Her hull moulding was carried out by Robert Ives of Fairways Marine in 1976 but the hull went into storage until she was fitted out by Harbour Marine of Plymouth, to her owner's accommodation requirements, in 1987. She has been in the ownership of a professional ship's Captain, a Master Mariner, for the last 16 years and as one might expect she has been thoroughly maintained and looked after during those years. She is a very beautiful yacht and a fine example of this marque - ideal, I would say, for an experienced cruising couple with eyes set on broad horizons.

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